مزایای آلیاژ تیتانیوم

شرح مختصر:

حداقل مقدار سفارش:حداقل ۱ قطعه/قطعات.

توانایی تامین:1000-50000 قطعه در هر ماه.

ظرفیت چرخش:φ1 ~ φ400 * 1500 میلی‌متر.

ظرفیت فرز:1500 * 1000 * 800 میلی‌متر.

تحمل:0.001-0.01 میلی‌متر، این نیز می‌تواند سفارشی‌سازی شود.

زبری:Ra0.4، Ra0.8، Ra1.6، Ra3.2، Ra6.3 و غیره، طبق درخواست مشتری.

فرمت‌های فایل:فرمت‌های CAD، DXF، STEP، PDF و سایر فرمت‌ها قابل قبول هستند.

قیمت فوب:با توجه به تعداد طراحی و خرید مشتریان.

نوع فرآیند:تراشکاری، فرزکاری، سوراخکاری، سنگ زنی، پرداخت، برش WEDM، حکاکی لیزری و غیره

مواد موجود:آلومینیوم، فولاد ضد زنگ، فولاد کربنی، تیتانیوم، برنج، مس، آلیاژ، پلاستیک و غیره

دستگاه‌های بازرسی:انواع دستگاه‌های تست میتوتویو، CMM، پروژکتور، گیج، خط‌کش و غیره

درمان سطحی:سیاه‌کاری اکسیدی، پرداخت‌کاری، کربن‌دهی، آنودایز، آبکاری کروم/روی/نیکل، سندبلاست، حکاکی لیزری، عملیات حرارتی، پوشش پودری و غیره

نمونه موجود:قابل قبول، ظرف 5 تا 7 روز کاری تحویل داده می‌شود.

بسته بندی:بسته بندی مناسب برای حمل و نقل دریایی یا هوایی طولانی مدت.

بندر بارگیری:دالیان، چینگدائو، تیانجین، شانگهای، نینگبو و غیره، طبق درخواست مشتریان.

زمان سرب:3-30 روز کاری با توجه به شرایط مختلف پس از دریافت پرداخت پیشرفته.

برای ما ایمیل ارسال کنید

جزئیات محصول

ویدئو

برچسب‌های محصول

خواص مکانیکی آلیاژ تیتانیوم

آلیاژ تیتانیوم دارای مزایای وزن سبک، استحکام ویژه بالا و مقاومت در برابر خوردگی خوب است، بنابراین به طور گسترده در صنعت خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد، کاربرد آلیاژ تیتانیوم در سیستم موتور خودرو رایج است. ساخت قطعات موتور از آلیاژ تیتانیوم مزایای زیادی دارد. چگالی کم آلیاژ تیتانیوم می‌تواند جرم اینرسی قطعات متحرک را کاهش دهد و فنر سوپاپ تیتانیومی می‌تواند ارتعاش آزاد را افزایش دهد، ارتعاش بدنه را کاهش دهد، سرعت موتور و قدرت خروجی را بهبود بخشد.

کاهش جرم اینرسی قطعات متحرک، به منظور کاهش نیروی اصطکاک و بهبود راندمان سوخت موتور. انتخاب آلیاژ تیتانیوم می‌تواند تنش بار قطعات مرتبط را کاهش دهد، اندازه قطعات را کاهش دهد، به طوری که جرم موتور و کل خودرو کاهش یابد. کاهش جرم اینرسی قطعات، لرزش و سر و صدا را کاهش داده و عملکرد موتور را بهبود می‌بخشد.

کاربرد آلیاژ تیتانیوم در سایر قطعات می‌تواند راحتی پرسنل و زیبایی خودروها را بهبود بخشد. در کاربرد صنعت خودرو، آلیاژ تیتانیوم نقش غیرقابل‌انکاری در صرفه‌جویی در انرژی و کاهش مصرف ایفا کرده است. با وجود این خواص برتر، قطعات و آلیاژهای تیتانیوم به دلیل مشکلاتی مانند قیمت بالا، شکل‌پذیری ضعیف و عملکرد جوشکاری ضعیف، هنوز از کاربرد گسترده در صنعت خودرو فاصله زیادی دارند.

با توسعه فناوری شکل‌دهی نزدیک به خالص آلیاژ تیتانیوم و فناوری جوشکاری مدرن مانند جوشکاری پرتو الکترونی، جوشکاری قوس پلاسما و جوشکاری لیزر در سال‌های اخیر، مشکلات شکل‌دهی و جوشکاری آلیاژ تیتانیوم دیگر عوامل کلیدی محدودکننده کاربرد آلیاژ تیتانیوم نیستند. مهمترین دلیل مانع از کاربرد جهانی آلیاژ تیتانیوم در صنعت خودرو، هزینه بالای آن است.

قیمت آلیاژ تیتانیوم، چه در ذوب اولیه و چه در فرآوری بعدی فلز، بسیار بالاتر از سایر فلزات است. هزینه قطعات تیتانیومی قابل قبول برای صنعت خودرو برای شاتون‌ها ۸ تا ۱۳ دلار در هر کیلوگرم، برای سوپاپ‌ها ۱۳ تا ۲۰ دلار در هر کیلوگرم و برای فنرها، سیستم‌های اگزوز موتور و بست‌ها کمتر از ۸ دلار در هر کیلوگرم است. در حال حاضر، هزینه قطعات تولید شده با تیتانیوم بسیار بالاتر از این قیمت‌ها است. هزینه تولید ورق تیتانیوم عمدتاً بیش از ۳۳ دلار در هر کیلوگرم است که ۶ تا ۱۵ برابر ورق آلومینیوم و ۴۵ تا ۸۳ برابر ورق فولادی است.