در فرآیندماشینکاریو تولید قالب تزریق، یک سیستم یکپارچه است که نمی توان آن را جدا کرد.
در قالب‌گیری تزریقی، سیستم گیت به قسمتی از رانر قبل از ورود پلاستیک از نازل به داخل حفره اطلاق می‌شود که شامل رانر اصلی، حفره مواد سرد، رانر و گیت و غیره می‌شود.
به سیستم ریختن، سیستم دونده نیز می گویند. مجموعه ای از کانال های تغذیه است که مذاب پلاستیک را از نازل دستگاه تزریق به حفره هدایت می کند. معمولاً از یک دونده اصلی، یک دونده، یک دروازه و یک حفره مواد سرد تشکیل شده است. این ارتباط مستقیم با کیفیت قالب گیری و راندمان تولید محصولات پلاستیکی دارد.
جاده اصلی قالب تزریق:
این گذرگاهی در قالب است که نازل دستگاه قالب گیری تزریقی را به رانر یا حفره متصل می کند. قسمت بالای اسپرو برای اتصال به نازل مقعر است. قطر ورودی رانر اصلی باید کمی بزرگتر از قطر نازل (0.8 میلی متر) باشد تا از سرریز شدن آن جلوگیری شود و از مسدود شدن این دو به دلیل اتصال نادرست جلوگیری شود. قطر ورودی بستگی به اندازه محصول دارد، معمولاً 4-8 میلی متر. قطر رانر اصلی باید با زاویه 3 تا 5 درجه به سمت داخل منبسط شود تا قالب گیری رانر تسهیل شود.
حلزون سرد:
این یک حفره در انتهای رانر اصلی برای به دام انداختن مواد سرد تولید شده بین دو تزریق در انتهای نازل است تا از گرفتگی رانر یا دروازه جلوگیری شود. هنگامی که ماده سرد در حفره مخلوط می شود، احتمالاً استرس داخلی در محصول تولید شده ایجاد می شود. قطر سوراخ سرد حدود 8-10 میلی متر و عمق آن 6 میلی متر است. به منظور تسهیل در قالب گیری، قسمت پایین اغلب توسط میله قالب گیری تحمل می شود. قسمت بالای میله سلب باید به شکل قلاب زیگزاگ طراحی شود یا با یک شیار فرورفته تنظیم شود تا در حین قالب گیری، اسپرو به راحتی بیرون کشیده شود.
شانت:
این کانالی است که کانال اصلی و هر حفره را در قالب چند شیار به هم متصل می کند. برای اینکه مذاب با سرعت یکسانی حفره ها را پر کند، قرارگیری رانرها روی قالب باید به صورت متقارن و مساوی باشد. شکل و اندازه سطح مقطع رانر بر جریان مذاب پلاستیک، قالب‌گیری محصول و دشواری ساخت قالب تأثیر می‌گذارد. اگر جریان همان مقدار ماده استفاده شود، مقاومت کانال جریان با سطح مقطع دایره ای کوچکترین است. با این حال، از آنجایی که سطح ویژه رانر استوانه ای کوچک است، برای خنک کردن رانر اضافی نامطلوب است، و رانر باید روی دو نیمه قالب باز شود، که کار فشرده و سخت است. بنابراین غالباً از رانرهای مقطع ذوزنقه ای یا نیم دایره ای استفاده می شود و روی نیمی از قالب با میله عریان باز می شوند. سطح رانر باید صیقل داده شود تا مقاومت جریان کاهش یابد و سرعت پر شدن سریعتر فراهم شود. اندازه رانر بستگی به نوع پلاستیک، اندازه و ضخامت محصول دارد.
برای بیشتر ترموپلاستیک‌ها، عرض مقطع دونده‌ها از 8 میلی‌متر تجاوز نمی‌کند، نمونه‌های فوق‌العاده می‌توانند به 10-12 میلی‌متر و موارد بسیار کوچک به 2-3 میلی‌متر برسد. بر اساس برآورده شدن نیازها، سطح مقطع باید تا حد امکان کاهش یابد تا بقایای رانر افزایش یابد و زمان خنک شدن افزایش یابد.
زمان ارسال: سپتامبر 13-2021